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Nouvelle mobilité : Abonnement de voiture

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Robin Beck
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Sixt, Hersteller
Qu'il s'agisse d'Airbnb, de Spotify, de divers fournisseurs de services de transport ou de plateformes d'échange de vêtements en ligne, de nombreux modèles commerciaux ont émergé du modèle économique du "partage" ces dernières années.

Et les Allemands y participent assidûment, partageant des services, de la musique, des fichiers, un logement ou leur voiture. C’est également la conclusion de l’étude « Share Economy. The New Business Model » par le cabinet d’audit et de conseil PwC*. Dans le cadre de l’enquête, PwC a également découvert les aspects de l’économie du partage que les participants allemands à l’étude considèrent comme avantageux et désavantageux. En ce qui concerne les avantages, le groupe d’utilisateurs le plus important (50 %) a souligné le meilleur rapport prix-performance. 25 % des personnes interrogées considèrent la conservation des ressources et la protection de l’environnement comme le principal avantage. Tout aussi nombreux sont ceux qui estiment que la communication directe entre les utilisateurs et les fournisseurs est avantageuse.

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Partager au lieu de posséder est vraiment populaire

Abonnement de voiture ? Il fonctionne de la même manière que d’autres abonnements, tels que la boîte de légumes de la ferme, le contrat de téléphonie mobile ou l’abonnement à un journal. L’abonnement à une voiture se situe entre l’autopartage et le leasing. Contrairement au covoiturage, vous êtes propriétaire de votre voiture pendant la période souhaitée, et contrairement au leasing, cette période est généralement beaucoup plus courte. La durée minimale d’un abonnement automobile est comprise entre un et six mois, selon le fournisseur. Toutefois, l’idée de base est toujours la même : pour un montant fixe et forfaitaire par mois, vous obtenez une voiture à usage immédiat. Seuls les frais de carburant et de nettoyage de la voiture sont payés en sus par l’utilisateur.

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Une voiture temporaire pour un montant mensuel fixe

Pour les personnes qui ont besoin de leur propre voiture à court terme et pour une durée raisonnable, l’abonnement à une voiture pourrait être un complément judicieux aux offres existantes, qui vont de l’achat d’une voiture au covoiturage. C’est ce que montre également le fait que la société de location de voitures Sixt propose un tel modèle d’abonnement avec son SIXT+ Auto Abo.

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La nouvelle façon de posséder une voiture

L’abonnement automobile SIXT+ est une alternative flexible à l’achat d’une nouvelle voiture ou au leasing. Conduisez le véhicule de votre choix aussi longtemps que vous le souhaitez et résiliez à tout moment à la fin du mois – sans engagement ni obligation à long terme. De plus, tous les frais supplémentaires, tels que l’immatriculation, la taxe, la responsabilité civile, la couverture complète et l’entretien, sont couverts par SIXT, de sorte que vous n’avez à vous soucier de rien. Vous ne payez que le prix fixe mensuel et les frais de carburant à la station-service. SIXT et l’ADAC s’occupent de tout le reste. Comme il n’y a pas non plus de durée minimale, qu’un changement de véhicule est possible sans problème et que vous pouvez résilier à tout moment à la fin du mois, l’abonnement automobile SIXT+ est super flexible.

Ce qui frappe dans les offres de tous les prestataires, c’est que, outre le coût et la commodité, il s’agit aussi de la mobilité individuelle rapidement disponible. Il est également clair que la voiture n’est plus un objet de passion et de fierté de propriétaire. Comme pour les journaux ou la boîte à légumes, un abonnement automobile peut également être résilié par simple signature.

* L’étude PwC « Share Economy. Le nouveau modèle d’entreprise » est basé sur une enquête représentative menée à la fin de l’été 2017 auprès de 4 500 consommateurs en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche, en Suisse, en Turquie et en Allemagne. Parmi ces pays, l’Allemagne est le plus grand marché de l’économie d’actions avec un volume dépassant largement les 20 milliards d’euros, c’est pourquoi 2 000 personnes y ont été interrogées.

Ce projet a été réalisé en coopération avec la Fondation Dariu, qui donne des moyens d’action aux femmes pauvres à

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