In der atemberaubenden Landschaft Islands zeigt der Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV wie das Streben nach Klimaneutralität und ein exklusives Fahrvergnügen gelingen kann.
Die Straßenverhältnisse in Island sind im Winter genauso wechselhaft wie das Wetter und können sich von einer Minute auf die andere ändern. Auf der Strecke ist deshalb immer mit Regen, Schnee und Eis zu rechnen. Der neue Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV beweist hier, auf über 550 aufregenden Kilometern, durch die urwüchsige, oft karge, gelegentlich stürmische und immer grandiose Landschaft Islands, was er drauf hat. Mit entsprechender Bereifung und innovativem seriellen Plug-in-Hybridantrieb ausgestattet, führt die Straße hinaus aus der Hauptstadt Reykjavik, immer in Richtung Norden, über einen Teil der 1.332 km langen Route, die die Insel umrundet. Es geht vorbei an zwei Fjorden, entlang an steilen Bergkämmen, weiten Tälern und den islandtypischen Lavafeldern – manche so alt, dass sie mit einer Moosschicht bedeckt sind – sowie heißen Quellen.
Auf der Straße, auf der kaum ein Auto unterwegs ist, gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Dies mag wie Schneckentempo anmuten, wird aber auf der unbefestigten Oberfläche ohne viel Grip zu einer Herausforderung. Inmitten einer faszinierenden Kulisse offenbart sich eine Welt voller Kontraste und natürlicher Schönheit. Lavawüsten, aktive Vulkane und kilometerdicke Eiskappen prägen die Region. Besucher verspüren beinahe das mystische Gefühl, dass unter jedem Schritt glühende Lava darauf wartet, an die Oberfläche zu brechen. Außerhalb des Wagens herrscht eine gewaltige, imposante sowie manchmal gnadenlose Natur, im Innern genießen Fahrer und Passagiere modernste Technik und angenehmen Komfort.
Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV wurde 2020 als erstes Serienfahrzeug des Unternehmens mit batterieelektrischem Antrieb eingeführt. Der 2023 nun neu vorgestellte Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV ist ein serieller Plug-in-Hybrid, der die gleichen Kundenvorteile wie der batterieelektrische MX-30 bietet und gleichzeitig neue Möglichkeiten für Nutzung als Elektrofahrzeug eröffnet. Sein leiser und kultivierter Antriebsstrang verleiht dem Fahrzeug nicht nur eine ausreichende Reichweite für alltägliche Einsätze. Dank seiner Fähigkeit, mit einem Kreiskolbenmotor Strom zu erzeugen, ermöglicht er auch längere Fahrten ohne Angst haben zu müssen, das man unterwegs stehen bleibt. Die rein elektrische Reichweite beträgt 85 km, die Gesamtreichweite bis zu 680 km. Und neue Power ist auch schnell und problemlos „aufgetankt“, denn der Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV erlaubt sowohl dreiphasiges Wechselstrom-Laden (AC) als auch Gleichstrom-Schnellladen.
Nachhaltige Mobilität im Sinne der Natur!
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